Tu sú bežné príčiny porúch hydraulických ističov
Hydraulické kladivo je dôležitým príslušenstvom rýpadla. Dokáže pri výstavbe efektívnejšie rozbíjať kamene a skaly a zlepšiť efektivitu práce. Je široko používaný v baníctve, hutníctve, doprave, železniciach, tuneloch a iných stavebných oblastiach. V dôsledku zlého pracovného prostredia, nesprávneho používania a iných dôvodov lámacie kladivá často trpia nepriaznivými príznakmi, ako je znížená frekvencia úderov a znížená pevnosť. Poďme sa pozrieť na bežné poruchy a riešenia hydraulických lámačov.
1. Frekvencia klesá
Hlavnými príčinami poklesu frekvencie hydraulických lámačov sú nedostatočný tlak alebo prietok v hydraulickom systéme, uvoľnenie vrtnej tyče, opotrebovanie hydraulických tesnení, znečistenie hydraulického tuku, zlyhanie poistných ventilov atď.
Riešenie: Skontrolujte olejové čerpadlo hydraulického kladiva a upravte tlak oleja a prietok, ktoré sú príliš vysoké alebo príliš nízke na ovládanie hlavy kladiva; skontrolujte olejové vedenie hydraulického kladiva, aby ste zabránili zablokovaniu potrubia a ovplyvnili frekvenciu nárazov hydraulického kladiva; vymeňte opotrebované diely. Utiahnite vŕtaciu tyč a upevnite dláto.
2. Zníženie intenzity
Dôvodom poklesu pevnosti je netesnosť olejového potrubia, nedostatočný zdvih ovládacej skrutky hydraulického kladiva, zablokovanie potrubia oleja hydraulického kladiva a nadmerná teplota oleja hydraulického kladiva. Tie spôsobia, že hydraulické kladivo bude mať zníženú silu úderu, nedostatočný zdvih úderu a celkové pracovné výkony hydraulického kladiva sa znížia.
Riešenie: Skontrolujte a nastavte hydraulický systém a tlak dusíka. Ak sú diely zle utesnené, prebrúste alebo vymeňte komponenty a vyčistite hydraulické vedenia.
3. Nesúvislé pohyby
Existujú tri hlavné situácie, v ktorých dochádza k zlej kontinuite činnosti. Prvým je, že olejové vedenie je upchaté, čo spôsobuje zablokovanie prívodu oleja a piest nie je schopný získať stabilný výkon. Nedostatočný tlak v hydraulickom systéme, nesprávny smer spätného ventilu, zaseknutý piest, nefunkčný uzatvárací ventil a ďalšie problémy vedú k problémom, ako je stagnácia nárazu. A čo viac, vrtná tyč je zaseknutá a je ovplyvnená kontinuita a periodicita hydraulického kladiva.
Riešenie: Skontrolujte vedenie hydraulického oleja a včas vyčistite alebo vymeňte zablokované časti; zamerať sa na kontrolu rozhrania olejového potrubia, smeru spätného ventilu, uzatváracieho ventilu a piestu; skontrolujte a upravte stav vrtnej tyče a s problémami použite brúsny kotúč na vrtnú tyč Alebo ju obrúste brúsnym kameňom a včas pridajte mazací olej.
4. Únik oleja
Hlavnou príčinou úniku oleja je nadmerné opotrebovanie tesniacich krúžkov a iných častí, čo má za následok slabý tesniaci výkon. Spoj olejového potrubia je uvoľnený.
Riešenie: Podľa konkrétneho miesta úniku oleja vymeňte príslušný tesniaci krúžok a dotiahnite spoj olejového potrubia.
5. Abnormálne vibrácie olejového potrubia hydraulického kladiva
Je poškodená úniková membrána akumulátora a tlak dusíka v tele rukoväte ističa je znížený.
Riešenie: Skontrolujte tlak plynu v akumulátore. Ak nie je možné udržať stanovený tlak, skontrolujte, či nie je poškodená membrána. Okrem toho by sa mal upraviť tlak dusíka hydraulického kladiva, aby bol vyvážený.
Bežné príčiny porúch ističov zahŕňajú zablokovanie okruhu hydraulického oleja, nadmerné opotrebovanie tesniacich krúžkov tela ventilu a iných komponentov a abnormálny tlak oleja a plynu. Pretože istič pozostáva zo série presných komponentov, môže pri nesprávnom použití ľahko spôsobiť vyššie uvedené poruchy. Preto si pri každodennom používaní vytvorte dobré návyky používania, často kontrolujte a udržiavajte, aby ste predišli problémom skôr, ako sa vyskytnú, a vyhli sa zbytočným stratám.