[Technické znalosti] Ceny pohonných hmôt opäť vzrástli? Tipy na úsporu paliva vstaňte
Ceny plynu sa výrazne zvýšili. Šéfovia to majú ťažké a vodiči tiež. Robte menej práce, spáľte viac oleja, sťažoval sa šéf celý deň, ale horieť olej, aby ste spálili olej, naživo musíte urobiť to isté. Dnes som pre súdruhov vodiča zhrnul malé triky na šetrenie oleja, nech príde malý.
01
Rýpadlo neefektívne pôsobí na spotrebovaný olej, je 100 percentne plytvaný.
Pred prácou musíme pracovať podľa situácie na stavenisku, odviesť dobrú prácu v predstihu pred plánom práce bagra, aby sme sa vyhli zbytočnému prevádzkovému plytvaniu pri práci.
Keď sú valec lyžice a ojnica, valec lyžice a tyč vedra všetky v uhle 90 stupňov, vtedy má každý valec maximálnu rypnú silu.
Efektívne využitie tohto uhla pri kopaní optimalizuje efektivitu práce.
Pri kopaní na zemi udržujte vedro alebo uhol voľnejšej podlahy asi 30 stupňov a zatvorte tyč vedra.
Rypná sila tyče lyžice je najväčšia, keď je tyč blízko zvislej polohy, čo nesie väčšie zaťaženie a je efektívnejšie z hľadiska spotreby paliva.
04
Nezačínajte kopať s príliš veľkým pracovným polomerom, t. j. nevysúvajte lištu lyžice na jej maximálny prevádzkový rozsah.
Najlepšie výsledky sa dosahujú od približne 80 percent. Toto je obzvlášť dôležité pre nováčikov, pretože rypná sila vedra je minimalizovaná, keď je pracovný rozsah vedra veľký, čo sťažuje kopanie.
05
Čím menšia je hĺbka kopania, tým je pri kopaní hospodárnejšie a snažte sa kopať po častiach.
Rozdelené na horné stredné a spodné tri vrstvy kopania, ak ruka zospodu nahor, nielen zväčší pracovný rozsah, kopacia sila je veľká a výkon rýpadla zvýši výstupný krútiaci moment v dôsledku kopacej sily, zníži prietokový výkon nielenže znižuje efektivitu práce, ale tiež stojí veľa oleja!
06
Uhol otáčania je najlepšie 30 stupňov ~ 45 stupňov.
Pri nakladaní rýpadla nesmie uhol natočenia rýpadla prekročiť 60 stupňov, čím menší je uhol, tým rýchlejšie je otáčanie, čím vyšší je výkon, tým je prirodzene nižšia spotreba paliva.
07
Bagre sa snažia byť počas nakladacích operácií vo vyššej polohe, aby bol kamión zaparkovaný v rovnakej výške ako pracovná plocha.
To je veľmi jednoduché, premýšľajte o tom, podať vec hore a vystúpiť na lavičku, aby ste niečo podali, čo je energeticky úspornejšie? To isté platí pre bagre, čím viac energie ušetrí, tým bude prirodzene nižšia spotreba paliva.
08
Pri kopaní výkopu vykopajte najskôr boky výkopu, potom stred.
To ušetrí veľa práce pri kopaní v strede a šetrí čas, energiu a palivo.
09
Pri nepretržitom kopaní je podvozok umiestnený v smere dopredu.
Ihneď po kopaní môžete chodiť, ak ho pri chôdzi vymeníte, musíte po operácii spáliť veľa oleja.
10
Umiestnite škrtiacu klapku motora do ekonomickej polohy.
Zvoľte funkciu automatického voľnobehu a nechajte motor bežať na voľnobeh, keď sa kopanie zastaví.
Tieto tipy na úsporu oleja si starí vodiči zvyčajne nevšimnú. Pokiaľ si dokážeme osvojiť dobré prevádzkové návyky, môžeme skutočne ušetriť veľa peňazí z ropy, ak sa časom nahromadia.
