Čo je najdôležitejšie, na čo treba venovať pozornosť pri používaní National 6 Truck Cranes?
Jazda na kozmická loď na ochranu životného prostredia, National Six Truck Crane sa predstavila na trh, ale existuje veľa trápnych priateľov, použitie národných šiestich žeriavov musí venovať pozornosť tomu, čo? Dnes vás ťažký brat najprv zavedie, aby ste videli národné šesť modelov systému následných opatrení, aby ste mohli používať pokyny .
Systém následného ošetrenia DPF (pasca časticami) sa používa hlavne na zhromažďovanie uhlíkových výparov generovaných naftovým spaľovaním . Keď je systém DPF DPF (Passive Passive Passive Regeneration a aktívna regenerácia, to znamená „Regenerácia“, existuje dva spôsoby regenerácie: pasívna regenerácia a aktívna regenerácia {}} {}}} {}}} {}} {}}
„Pasívna regenerácia“ je vo všeobecnosti vo vozidle na ceste, rýchlosť vozidla je väčšia ako 70 km / h, keď displej zobrazuje ikonu žltej, ako je uvedené vyššie, čo naznačuje, že regenerácia sa vykonáva automaticky, systém nevyžaduje manuálne zasahovanie .
Keď žltá ikona, ako je uvedené vyššie, nepretržite bliká, že „aktívna regenerácia“, čo naznačuje, že vozidlo, ktoré riadi aktívnu regeneráciu, nebolo schopné efektívne odstrániť depozity DPF, potrebu zaparkovať auto pre manuálnu regeneračnú operáciu {. Step1: Parkujte vozidlo v otvorenom poli vo vozidle v štáte Idle, vytiahnite ho do neutrálne {}} {}}} {}}} {}}
Krok 2: Potom stlačte tlačidlo regenerácie, systém automaticky zrýchli škrtiaci plyn a nečinne pri vysokej rýchlosti, tento proces trvá asi 40 minút a teplota výfuku je viac ako 650 stupňov, vodič musí pozorovať stav vozidla, ak narazíte na akékoľvek nebezpečenstvo, potom musíte okamžite zdvihnúť regeneráciu, nevypnite motor okamžite.
STPE3: Keď je regenerácia manuálu DPF automaticky dokončená, indikátorové svetlo sa zmení na stav mimo stavu, v súčasnosti môžete znova jazdiť na ceste .
Ak však ikona prístroja vykazuje červenú farbu, znamená to, že častice uložené v DPF presahujú štandard a nie je možné regenerovať DPF pomocou aktívnej a pasívnej regenerácie ., je potrebné čo najskôr na čistenie uhlíka a regeneráciu uhlíka {} {}}, ak jazdí na kontinuite. V slabom výfuku motora a riziku poškodenia nosiča .
